副总理兼柬埔寨发展理事会第一副主席孙占托表示，“百色河物流系统和水路运输发展项目”（德崇富南运河）将于2024年6月份或7月份举行动工仪式。
孙占托第一副主席于2月29日下午主持公共工程和运输部年度总结会议时，如是表示。
孙占托副总理说，德崇富南运河项目是柬埔寨前总理洪森亲王、现任总理洪玛耐亲王的高度重视的优先项目。洪玛耐总理敦促相关部门加快步伐，使这个项目的工作取得成就。
他说，洪玛耐总理曾表示希望将这个项目打造成一个链接水路和海洋的项目，这是一条重要的水路运输。
孙占托说：“我们希望尽快与中国路桥公司（CRBC）完成谈判的工作，预计德崇富南运河项目将在今年6月份或7月份举行动工仪式。”
据了解，2023年5月19日，柬埔寨内阁会议上审议通过了《百色河物流系统和水路运输发展项目》报告，计划兴建全长180公里的内陆水道系统。
柬埔寨王国政府决定将这条水运河道命名为：“德崇富南运河”。
打造这个全长180公里运河项目，将显著降低柬埔寨居高不下的运输和物流成本，吸引更多外来资源和创造更多就业机会，进一步推动国家经济和社会发展。
有关项目将打造介于白马省海港至干拉省锡安县金边港之间全长180公里的内陆运河，横跨4个省，即白马、贡不、茶胶和干拉省，覆盖人口达160万人。
项目投资总额高达17亿美元，包括兴建3个运河交通导航站，以及11座跨河桥梁，预计工程耗时4年。
报告也对项目对环境和社会冲击进行评估，认为不会引发显著海水倒流内陆和改变水文循环问题。
该项目将提供许多其他好处，包括建立商业区和物流中心，开发新的卫星港口，扩大农业、灌溉、水产养殖和畜牧业开发区，支持发展柬埔寨第四经济极，创造更多西哈努克自治港、金边自治港等口岸就业，带动城市发展和城镇化，促进房地产增长。
应提的是，2023年10月17日，在洪玛耐总理的见证下，柬埔寨政府和中国路桥公司（CRBC）在中国北京签署“德崇富南运河项目”合作框架协议。
在签署合作框架协议后，中国路桥将用最多8个月的时间对项目进行全面研究，8个月后双方再决定签署建设协议。