对于21岁的老挝留学生吴明雄而言，首次的中国求学之旅，让他充满惊喜。今年4月份，吴明雄搭乘连接老挝与中国的中老铁路，到中国广西柳州铁道职业技术学院“取经”高铁相关技术知识。
吴明雄记得，初次搭乘跨国高铁时心里既紧张又兴奋。9月初，他接受采访时回忆：“高铁速度非常快，刚开始有点忐忑，后来发现运行得很稳。”他从老挝琅勃拉邦省搭乘高铁，到达中国云南省磨憨站，仅2个小时。随后，再从云南换乘高铁到达广西柳州市，全程花费800元人民币。
作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路开通后，极大促进老挝沿线城市的交流与经济发展。“以前从琅勃拉邦省到万象坐大巴要一天时间，高铁开通后仅2小时左右便可到达。”正是看好高铁发展前景，吴明雄选择来中国学习运营管理专业，期望学有所成，回国效力。
“铁路运输在老挝是新兴行业，未来可期。”与吴明雄一样看好铁路行业发展的，还有老挝留学生王一。20岁的老挝女孩王一与表姐一同从老挝来中国留学，她希望未来能够成为一名“动姐”（乘务员），每天打扮得漂漂亮亮，为老中两国乘客服务。
当前，雅万高铁、中泰铁路等一批“一带一路”共建项目也在有序推进。随着中国与东盟国家持续推动互联互通，铁路复合型人才需求旺盛，中国与东盟国家交流也愈发紧密。
作为中国西南地区拥有铁路背景的职业院校，柳州铁道职业技术学院已经招收4届泰国留学生、2届老挝留学生。已经毕业的45名泰国留学生中，有26名学生进入泰国轨道交通企业工作。
与此同时，广西持续加快构建面向东盟国际大通道、全面提升交通基础设施通达。广西累计建成出省出边出海陆路大通道（高速公路、铁路）43条，与周边省份、国家均实现通道连接，共同构建起“北通、南达、东进、西联”的陆路运输大通道，初步形成以北部湾港为出海口，铁路、高速公路多通道共担，连接西南西北，面向东盟的国际大通道。
下一步，广西将从“海陆空”同时发力。根据规划，广西将有13条高速公路通往与越南衔接的边境口岸；海运方面，广西将加快建设钦州港大榄坪南作业区9号10号泊位以及防城港赤沙作业区1号2号泊位等项目；空运方面，广西将加快建设面向东盟航空大通道。（完）